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            德國E+H限位開關(guān)的用途和分類

            更新時(shí)間:2019-12-04      瀏覽次數(shù):465

            德國E+H限位開關(guān)產(chǎn)品介紹:

            德國E+H限位開關(guān)是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐罚_(dá)到一定的控制目的。通常,這類開關(guān)被用來限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程,使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。

            在電氣控制系統(tǒng)中,德國E+H限位開關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造:由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。

            在實(shí)際生產(chǎn)中,將德國E+H限位開關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置,當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開關(guān)時(shí),德國E+H限位開關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此,行程開關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。

            德國E+H限位開關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中,還利用行程開關(guān)來控制開關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開關(guān)門的限位,轎廂的上、下限位保護(hù)。

             

             

            德國E+H限位開關(guān)的用途如下:

            1,日常生活

            德國E+H限位開關(guān)的應(yīng)用方面很多,很多電器里面都有它的身影。那這么簡單的開關(guān)能起什么作用呢?它主要是起連鎖保護(hù)的作用。常見的例子莫過于其在洗衣機(jī)和錄音機(jī)(錄像機(jī))中的應(yīng)用了。

            在洗衣機(jī)的脫水(甩干)過程中轉(zhuǎn)速很高,如果此時(shí)有人由于疏忽打開洗衣機(jī)的門或蓋后,再把手伸進(jìn)去,很容易對人造成傷害,為了避免這種事故的發(fā)生,在洗衣機(jī)的門或蓋上裝了個(gè)電接點(diǎn),一旦有人開啟洗衣機(jī)的門或蓋時(shí),就自動(dòng)把電機(jī)斷電,甚至還要靠機(jī)械辦法聯(lián)動(dòng),使門或蓋一打開就立刻“剎車”,強(qiáng)迫轉(zhuǎn)動(dòng)著的部件停下來,免得傷害人身。

            在錄音機(jī)和錄像機(jī)中,我們常常使用到快進(jìn)或者倒帶,磁帶急速地轉(zhuǎn)動(dòng),但是當(dāng)?shù)竭_(dá)磁帶的端點(diǎn)時(shí)會自動(dòng)停下來。在這里行程開關(guān)又一次發(fā)揮了作用,不過這一次不是靠碰撞而是靠磁帶的張力的突然增大引起動(dòng)作的。

             

            2,工業(yè)

            德國E+H限位開關(guān)主要用于將機(jī)械位移轉(zhuǎn)變成電信號,使電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)得以改變,從而控制機(jī)械動(dòng)作或用作程序控制。德國E+H限位開關(guān)真正的用武之地是在工業(yè)上,在那里它與其它設(shè)備配合,組成更復(fù)雜的自動(dòng)化設(shè)備。

            機(jī)床上有很多這樣的限位開關(guān),用它控制工件運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)進(jìn)刀的行程,避免發(fā)生碰撞事故。有時(shí)利用限位開關(guān)使被控物體在規(guī)定的兩個(gè)位置之間自動(dòng)換向,從而得到不斷的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。比如自動(dòng)運(yùn)料的小車到達(dá)終點(diǎn)碰著限位開關(guān),接通了翻車機(jī)構(gòu),就把車?yán)锏奈锪戏钩鰜恚⑶彝嘶氐狡瘘c(diǎn)。到達(dá)起點(diǎn)之后又碰著起點(diǎn)的行程開關(guān),把裝料機(jī)構(gòu)的電路接通,開始自動(dòng)裝車。總是這樣下去,就成了一套自動(dòng)生產(chǎn)線,用不著人管,日以繼夜地工作,節(jié)省了人的體力勞動(dòng)。

             

            德國E+H限位開關(guān)的分類如下:

            德國E+H限位開關(guān)主要由開關(guān)元件,接線端子,開關(guān)操動(dòng)件,傳動(dòng)部分組成,根據(jù)開關(guān)觸頭接通和斷開機(jī)械機(jī)理,開關(guān)元件有下屬二類。

            1. 緩動(dòng)開關(guān)

            緩動(dòng)開關(guān):開關(guān)的接通和斷開動(dòng)作切換時(shí)間與開關(guān)操作頻率有關(guān),操作頻率越快,開關(guān)的切換也越快。

            2. 速度開關(guān)

            速度開關(guān):開關(guān)的接通和斷開的轉(zhuǎn)換時(shí)間與開關(guān)被操作的頻率無關(guān),只要開關(guān)被操作到一定位置,開關(guān)便發(fā)生接通和斷開切換,此過程時(shí)間一般為彈簧彈跳所需時(shí)間,此時(shí)間段為一常數(shù)。

             

             

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