德國費斯托FESTO氣缸和電磁閥產品知識培訓

FESTO產品分類：

◇ 驅動器（氣缸和電驅動器） 
◇ 閥（電磁閥、氣控閥、手控閥和機控閥等）
◇ 閥導和連接系統 
◇ 機械手和裝配技術 
◇ 氣源處理裝置 
◇ 氣管和接頭 
◇ 真空技術 
◇ 定位和質量檢測系統 
◇ 傳感器和控制器

FESTO氣缸種類：

①單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

③膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。

④沖擊氣缸:這是一種元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

    FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。FESTO氣缸根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作;但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。

    在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接，找出F、F′上的點，得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程設計時選擇氣缸缸徑，可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經驗表1-1中查出。 例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?

●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)

●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。

FESTO電磁閥如何選型，FESTO電磁閥從原理上分為三大類:

1、直動式電磁閥:原理:通電時，電磁線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起，閥門打開;斷電時，電磁力消失，彈簧把關閉件壓在閥座上，閥門關閉。特點:在真空、負壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過25mm。

2、分步直動式電磁閥:原理:它是一種直動和先導式相結合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起，閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時，先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件，向下移動，使閥門關閉。特點:在零壓差或真空、高壓時亦能可*動作，但功率較大，要求必須水平安裝。

3、先導式電磁閥:原理:通電時，電磁力把先導孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動關閉件向上移動，閥門打開;斷電時，彈簧力把先導孔關閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動關閉件向下移動，關閉閥門。特點:流體壓力范圍上限較高，可任意安裝(需定制)但必須滿足流體壓差條件。電磁閥從閥結構和材料上的不同與原理上的區別，分為六個分支小類:直動膜片結構、分步直動膜片結構、先導膜片結構、直動活塞結構、分步直動活塞結構、先導活塞結構。

    FESTO電磁閥是利用電磁效應實現控制目的的工業設備，用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。電磁閥主要由繼電器進行控制。因而，電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而且控制的精度和靈活性都能夠得到保證。電磁閥有很多種，常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。電磁閥按照驅動力又有氣動電磁閥、電動電磁閥和液壓電磁閥。 電磁閥選型首先應該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經濟性四大原則，其次是根據六個方面的現場工況即管道參數、流體參數、壓力參數、電氣參數、動作方式、特殊要求進行選擇。

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